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发布日期:2024-05-12 08:50    点击次数:98

方彭依梦

千古百业兴,先行在交通。“四好农村路”对完善当代化农村交通运载体系、全面鼓励乡村振兴、加速农业农村当代化、结束全体东谈主民共同阔气具有费事道理。

2024年是“四好农村路”建议十周年。10年来,浙江的“四好农村路”竖立得若何样?这“四个好”,具体有哪些变化?3月11日上昼,浙江“四好农村路”竖立情况新闻发布会举行。

算作办事民生、促进发展的惠民工程,频年来,围绕“建好、管好、护好、运营好”的总体有筹商,浙江省不停推动农村公路高质地发展。

3月11日上昼,浙江“四好农村路”竖立情况新闻发布会举行。东谈主民网 方彭依梦摄

通过十年奋勉,如今,浙江的阡陌交通变成了康庄大路,一条条周折交汇的农村公路,犹如神经末梢般,蔓延至乡村的各个边缘,买通了乡村振兴的“毛细血管”,为偏远山区带去了东谈主气、财运。

把公路修到匹夫家门口

算作“四好农村路”的先行施行地,频年来,浙江农村公路竖立获得了实实在在的收效,老匹夫们出行越来越方便、日子越过越红火。

10年来,浙江省新建、改建农村公路3.9万公里。放纵2023年底,浙江全省农村公路总里程达到10.2万公里,农村公路不停向老匹夫家门口蔓延。

舟山市普陀区海岛公路沙乌线。浙江省交通运载厅供图

“里程加多的同期,咱们也小心品级的进步。”发布会上,浙江省交通运载厅党组布告、厅长蔡洪先容,现在,浙江省百东谈主以受骗然屯王人也曾通上了品级硬化路,75%的建制村(约1.47万个)也曾通上了双车谈公路,寰球出行愈加绽放、毛糙。

路建好了,谁来管?若何管?管成什么样?围绕这三个要点问题,浙江在“管好”方面下足功夫。

围绕“谁来管”,浙江深化科罚养护体制蜕变,结束了“县谈县管、乡村谈州里管”。围绕若何管”,浙江通过全面履行县、乡、村三级“路长制”,搭建了寰宇首个数字化科罚平台,结束了线上线下联动监管。围绕“管成什么样”,浙江作念好“美艳”这篇著述,通过一系列路域环境整治活动,打造了一多量美艳杰作示范线,杭州市淳安县的淳杨线、绍兴市柯桥区的平王线等5条公路获评寰宇“十大最好意思农村路”,获评数目居寰宇第一。

“浙江的农村公路王人很好意思、很有特质,况且有不少农村公路常常出圈,成为了网红打卡点。”浙江省交通运载厅党组副布告、副厅长邵宏示意,浙江效率推动农村公路管养包袱的落实,结束“有路必养、养必到位”,并不停鼓励数字化科罚技巧、自动化检测装备、长周期养护花样等方面的改进应用,进步管养水平,确保路况质地优良、要领安全可靠、谈路邃晓绽放。

绍兴市柯桥区平王线。浙江省交通运载厅供图

此外,浙江更效率进步农村公路客货运办事水平,造成了城乡邻接、办事普惠、毛糙高效的农村运载办事体系,结束由往日知足农民寰球基本出行需求向提供优质办事转动。“比如柯桥区平王线,就对沿线交通驿站进行了表率化、品牌化的更正,兼具轮廓办事、便民保障、不雅景打卡等功能,丰富了办事场景,进一步提高了办事质效。”邵宏说。

路要走得了,更要走得好

农村公路是保障农民寰球坐蓐生存的基本条目,更是关乎农民幸福生存的民生基础。“四好农村路”的竖立改善了农村交通现象,也为农村发展带来了机遇,但在永久使用进程中,农村路容易出现塌陷繁芜等情况,如何养护赞佩好农村路成为了主要问题。

“咱们长久坚抓‘不仅要走得了,更要走得好、走得安全’。”蔡洪先容,在“护好”方面,浙江扩充路况自动化检测、灾毁保障等新时刻新花样,10年来实施农村公路养护工程5.3万公里,中等以出发的比例由88.9%进步至96.5%,路况水平得到显赫进步。

与此同期,浙江放肆鼓励危机边坡、危桥病隧、平交谈口等整治,实施安全生命看护工程1.5万公里,在寰宇泉源结束临水临崖及4米以上落差路段安防要领全掩盖,农村交通事故显赫下落。

台州市仙居县环忠良居旅游公路。浙江省交通运载厅供图

在公路要领方面,频年来,浙江省效率进步路基、路面、桥梁、刎颈知音、交安等要领的持久性,保证行车安全忻悦,况且作念到与周围环境谐和结伙,使功能性和审好意思性兼具。

此外,浙江还效率进步公路环境全体视觉体验,保证交通基础要领和沿线环境干净、整洁,进步路容路貌的“颜值”,并充分会通沿线当然环境和方位特质文化,营造出端淑、忻悦、美艳的交通出行环境,增强寰球的体验感。

因路而兴,因业而富

“要思富,先修路”这一句广为流传的成语,揭示了交通对于致富的费事性。建好、管好、护好、运营好农村公路,是宏大农民致富奔小康、加速鼓励农业农村当代化的有劲支抓。10年来,浙江全力买通“大动脉”、领会“微轮回”,促进城乡东谈主流、物流高效领会。

在出行方面,早在2017年,浙江就泉源结束了建制村客车“村村通”。在此基础上,浙江全力鼓励城乡公交一体化竖立,现在全省1.96万个建制村已有88%以上达到了一体化表率,农村寰球出行票价下落了30%以上。

发布会上,邵宏示意,“运营好”农村公路、结束客车“村村通”是“四好农村路”竖立的费事实质之一。下一步,浙江将不竭深刻鼓励城乡公交一体化,相配是要破解山区偏远乡村公交的掩盖率和可抓续运营问题,奋勉在2024年结束全省城乡公交一体化率冲突90%,助力共同阔气示范区竖立获得更多实效。

衢州市开化县桃下线。浙江省交通运载厅供图

农村物流发展一直是社会高度关注、寰球相配海涵的热门问题。在物流方面,浙江聚焦破解农产物出村“开端一公里”、工业品下乡“终末一公里”难题,全域鼓励客货邮会通发展,在寰宇泉源发布团体表率,加速构建“体制、表率、平台、运营、品牌、轨制”六结伙机制,偏远山区快递配送资本庞大下落1/3以上。

“这些年,咱们积极鼓励‘快递进村’,基本买通了农村物流结尾节点,造成了城乡邻接、办事普惠的县域物流办事体系。同期,咱们还积极推动客货邮会通发展,通过整合愚弄客车的‘村村通’裕如运力,以较低资本代运邮件、快件,应该说这项使命的鼓励力度和惠民收效走在寰宇前方。”邵宏说。

值得一提的是,频年来,浙江积极饱读舞指示运营主体加强与当地其他产业跨界互助,探索造成农村“客货邮”会通发展花样。开展客货邮会通办事的地区,快递配送发生了三个“昭着”改变:一是老匹夫取件昭着更方便了;二是快递配送资本昭着下落;三是快递量昭着进步。以浙江省宁波市宁海县的农村为例,进村邮件从原先平均每天10件附近,加多到现在平均每天100余件;特质农产物原先无法在村里凯旋寄出,如今也加多到每天15件附近。

邵宏示意,下一步,将进一步整合多方上风资源,全域鼓励农村“客货邮”会通发展。瞻望到2025年底,浙江90%以上的农村区域将基本结束快递物流办事“县到村一日达”。

温州市洞头区五岛公路。浙江省交通运载厅供图

修一条路、造一派景、富一方匹夫、促一域发展。10年来,在浙江,一条条农村公路的建成运营,极大改善了当地的交通条目,也进步了一齐乡村的产业发展环境。跟着“四好农村路”与沿线特质农业、乡村旅游、恬逸体育的深度会通,“交通+”轮廓效益进一步放大。

据统计,农村公路的建成运营年均助推浙江省旅游业总产出增长超12%,城乡住户东谈主均收入比减弱至1.86:1。“四好农村路”竖立,为农村相配是偏远山区带去了东谈主气、财运,不少“空腹村”“费事村”变身为“网红村”“富民村”,确凿结束了因路而富、因路而兴、因路而好意思。

在这方面颇具代表性的是浙江省湖州市。算作寰宇唯独结束“四好农村路”示范县全域掩盖的地级市,频年来,湖州市轮换渐进鼓励农村公路的建、管、养、运全面发展,有劲促进农村公路结束从“一齐好意思”向“全域好意思”精彩蝶变,从“交通线”到“致富线”快速卓越,创成寰宇首个“‘四好农村路’全域寰宇示范县设区市”。

据了解,跟着“四好农村路”的竖立,湖州市农村住户东谈主均可独揽收入从2013年的19044元增长到2023年的47455元,住户收入倍差进一步减弱至1.57,成为寰宇城乡住户东谈主均可独揽收入差距最小的地区之一。

频年来,湖州市轮换渐进鼓励农村公路的建、管、养、运全面发展。浙江省交通运载厅供图

“围绕办事农业坐蓐、农民生存需要和沿线经济社会发展要求,让美艳农村公路成为旅游路、资源路、产业路,拓展路衍经济,带动美艳经济,办事共同阔气,共创好意思好生存。”邵宏说。

2023年3月,浙江省在寰宇泉源发布了《对于高质地竖立“四好农村路”2.0版 助力“两个先行”的实施见识》,要点打造“绽放、吉利、灵巧、分享”的当代化农村交通运载体系。同庚,“四好农村路”2.0版纳入《浙江省县城承载才气进步和深化“千村示范、万村整治”工程实施有野心(2023—2027年)》。

蔡洪示意,下一步,浙江将围绕高质地发展竖立共同阔气示范区,抓续深化“四好农村路”竖立,完善当代化农村交通运载体系,助力绘就“千村引颈、万村振兴、全域共富、城乡和好意思”新画卷。