【文/财圈社&谈哥说车 李雅萱】又到了造车新势力们晒拜托收获的月初了。算作“期中考研”前一次的“小模拟”体育游戏app平台，新势力们5月的销量照旧相配可不雅的。

蔚来拜托创历史新高，位居第四，和理念念隔了个鸿蒙智行（含问界、智界）；小鹏本年以来单月初次破万辆，但仍在“蔚小理”中略略掉队；和打来打去的极氪同比大增115%，再翻新高，反不雅小米尚未破万...

大都回暖，实在都是环比/同比飞腾

从全体来看，新势力在5月实在都取得了可以的收获，多达9家新势力销量高出1万台。致使哪怕是数据下滑，也可以作念到环比或同比增速至少有一个能拿得动手。

相较于4月，包括埃安、理念念等在内的11家新势力在5月均收尾环比增长，仅有阿维塔一家销量环比下滑。其中涨幅最高的是埃安，高达42.5%；涨幅最低的是鸿蒙智行，仅为3.2%，但其销量超3万，稳居第三。

再看销量环比下滑的阿维塔，其实和客岁同期期比起来，照旧高出相配显耀的，同比增长162.9%。

毕竟，阿维塔4月销量环比增长226%，同比增长5%。能在前月销量暴增的基础上，将环比下滑收尾在不超13%，这如故很可以了。

不愧是蔚小理

值得口头的是，理念念是除埃安外，5月销量环比增长最多的一家新势力，高达35.8%；紧随后来，环比增长31.5%；独留小鹏“颓丧销魂”，环比增长8%，是除鸿蒙智行外，5月销量环比增长最少的一家新势力。

理念念这次的好收获离不开L6，这车自4月24日开启拜托以来，以为拜托超1.5万辆，创造了理念念汽车新车型拜托的最快记载，算是可以的任意。蔚来5月销量大幅增长，则是因为Baas有打算降价、以旧换新的补贴战略，以及2024款车型换代等多种成分。

至于本年以来单月初次破万辆的小鹏，只可说再接再厉。小鹏汽车董事长、CEO何小鹏在一季度财报电话会议上提到，“尽管咱们在二季度仍然面临车市的挑战，但咱们包括组织调理在内的多项变动仍在坚执，咱们也如故看到了这些调理所带来的积极影响。”

在他看来，从本年四季度的10月初始，小鹏将会插足一个更高速发展的快车谈，届时非论销量、利润率、现款流照旧智驾智商，都会赢得宽阔任意。

“下饭”的小米和鸿蒙智行

终末望望两位“跨界车王”——小米和问界。

继4月拜托7058辆后，小米5月拿下了8630辆的收获，环比增长22.3%。尽管尚未单月破万，但对刚入行且拜托不外2个月的小萌新来说，算是将来可期。

“往常两个月我果然忙得防不胜防，6月份咱们的工场将遴荐双班制，确保单月拜托1万辆以上。”小米集团首创东谈主、董事长兼CEO雷军示意。

事实上，非论是AITO汽车照旧鸿蒙智行，都并未径直在官方公众号公布5月的拜托数据，仅可在《鸿蒙智行全家眷皆聚粤港澳车展》的关系新闻稿中，找到“5月鸿蒙智行全系拜托新车30578辆”。

仅仅，鸿蒙智行的销量数据终究是包含AITO问界、智界在内，这亦然其自4月初次以“鸿蒙智行”品牌身份公布销量，一直被人言啧啧的点，争议主要在于“别家按汽车品牌排行，它按系统排行”。