40岁的上汽众人开云(中国登录入口)Kaiyun·体育官方网站，带来了年青的途不雅L Pro。为这款老牌中型SUV注入了新的活力，也向国内市集，注入了一点崭新血液。

5月30日，途不雅L Pro追究上市，售价23.68-26.68万元。从“Pro”这个后缀，咱们就能看出上汽众人途不雅家具从头界说的决心。这不是一个单纯的字母变化，而是家具力的全面普及。从外不雅到内饰，竖立到能源，途不雅L的推出，让咱们看到上汽众人正在走出一条我方的路。近日轱辘哥也抢先拿到实车，带世界一谈来深度体验一下这台不同样的，途不雅L Pro。

里外大改变，冲突刻板印象

在新能源汽车和油车的对比中，“智能”被合计是新能源汽车的全皆上风。在电动化趋势下，车企将大部分元气心灵干与电动车的研发，油车用户的智能化需求被冷漠。而上汽众人就看到了智能油车的市集空缺，推出这款堪称“最明智的油车”途不雅L Pro。

途不雅L Pro还真没托大，从其所搭载的IQ. Light高分袂率聪惠投影大灯就可见一斑。IQ. Light不特地，但它还领有专属的车谈照明功能，将车谈等宽的“光毯”铺满本车谈，并撑捏随动转向，时辰赐与到驾驶员最光显的视线。既有庆典感，又具实用性。

而关于铺张者的多元化审好意思，途不雅L Pro也莫得落下。带来经典珍惜的先锋前脸，和动感时尚R-Line通达前脸两套揣摸打算，同期提供光爆蓝/星系灰/辉光粉/弧光白/量子黑共五款漆身。车身尺寸来到4735*1859（1842）*1682mm，轴距为2791mm。

来到车内，途不雅L Pro主打一个屏幕管够。10.3英寸液晶容貌+15英寸中控屏+11.6英寸副驾文娱屏+HUD+黑晶流光智控旋钮，再联动手机，整车能已毕6屏互联。为了保证屏幕的操作速率、宗旨度和反馈速率，8155芯片也安排上了。有的铺张者可能会说当今一些车皆上8295了，但其实8155关于绝大部分东谈主平日用车来说，其功能就还是多余了，如有必要，敬佩众人也会跟上脚步的。而除了车载腾讯生态，新车还领有科大讯飞工夫加捏的语音交互，像免叫醒词、方言识别、贯穿识别等等你之前在电动车上才略看到的交互表情，在途不雅L Pro身上亦然一个不少。

很彰着，途不雅L Pro冲突了“油车不智能”的刻板印象。结伙在华存在的问题，还得用“中国药方”来处理。

此外，途不雅L Pro还提供了不少舒享竖立。比如集加热/透风/推拿于一体的打孔超纤绒云感座椅/软皮质云感座椅、30色星空作风氛围套件、智能香氛系统，以及9扬声器哈曼卡顿音响系统。不得不说结伙车玩起氛围感，亦然涓滴不输新势力的。

联袂大疆车载，打造得志行驶质感

为了能更贴合国内用户的民风和路况，上汽众人特意找了国内的大疆车载团队聚积研发，将高阶智驾也带上了油车。途不雅L Pro领有L2+级智驾扶持，这离不开双目次像头和超声波雷达等24个传感器和2个全新截止器的智驾硬件撑捏。

新车搭载的这套IQ. Pilot智能扶持驾驶系统，是更恰当中国路况的高阶智驾扶持。其领有高档自适当巡航系统Pro版，撑捏360s以内，车辆自动奴婢前车行驶。在拥挤路段中，好像自动治疗跟车距离，过弯时也能自适当疏通速率，让你驾驶起来愈加目无全牛。车谈保捏系统Pro版，通过双目次像头识别千般车谈线，豪放应酬杂沓词语车谈线或无车谈线情况。此外，还有智能拨杆变谈、智能加塞应酬等功能。泊车不纯属的小白也无用顾虑，IQ. Drive泊车管家提供智能及顾虑泊车扶持，亲测好用。在这一系列智驾竖立的加捏下，途不雅L Pro的实力，毅然远超同级燃油车。

途不雅L Pro依旧提供2.0T上下功率版块可选，轱辘哥试驾的这台是380TSI 四驱 R-Line顶配车型，领有最大162kW的功率和350N·m的扭矩，在7挡湿式双聚散变速箱的合作下，能源输出瑕瑜常富余的。再加上它还新增了越野和雪地模式，也能给到可以的驾驶信心和驾驶乐趣。驾驶历程中，其初段能源发达存点日系风，莫得过于追求推背感和灵敏度，全体以平顺、线性加快为主，这点相等恰当家用需求。况且再加上一系列的舒享竖立，好像最猛进度给到车内乘客一个得志的乘坐体验。

从油电同价，到电比油低，而途不雅L Pro则作念到了“油电同智”。这款车的出现，也绚丽着上汽众人的全面“智能化”期间追究驾临。

结语

靠近新变化、新情势，上汽众人积极应酬。途不雅L Pro，等于上汽众人鄙人半场的出招。俞经民示意，改日帕萨特、途不雅、途昂这些市集排行靠前的“国民神车”，皆会推出定名为Pro的换代车型。上汽众人要把智能化在燃油车市集的相对缺失进行拾获补阙，况且要捏续发展。

咫尺家用SUV市集竞争相等热烈，老款途不雅L月销量保捏万台驾御。而家具力得回全方向普及的途不雅L Pro开云(中国登录入口)Kaiyun·体育官方网站，上市后与老款途不雅L同堂销售，为铺张者提供更多采纳，也将进一步增多途不雅L家眷的实力。那么在了解过途不雅L Pro之后，你还会采纳老款车型吗？（文/11）

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